针对易碎品物流运输优化方案研究

 

易碎品运输存在的问题：

1.包装不专业。目前易碎品的包装以在快递盒内填充防撞材料为主，如果购买者发现所购物品在运输途中碎了，一般会让商家补发，这也在无形中增加了商家的成本，并且采用的防撞材料大多使用一次就扔掉了，这些材料大多是难以分解难以二次加工的材料，且对环境有着不小的危害。包装防撞物外形与易碎品本身不贴合，比如买一个玻璃水杯采用气泡防撞材料包装、买一个手机也采用气泡材料包装。它们只是简单地把物品放进一个比物品本身大很多的气泡包装内，并不考虑是否贴合，是否造成材料的浪费和防撞性的降低。这是易碎品包装运输行业存在的一个严重问题。

 

2.物流公司不专一。目前，国内的大部分物流公司都是综合性物流公司，不会对某一种特殊的商品实现特殊的照顾。无论什么物品他们都是一视同仁，这就造成了很多商品在运输过程中的损坏，易碎品就是其中一种。这些公司由于运输的东西比较多，在装卸快递的时候不会那么的小心，因此一些磕磕碰碰在所难免。没有对物品进行具体的划分装车，比如你买了个玻璃杯，包装得也很好，可是装车的时候扔了几个铅球在上面，不需要太大的力玻璃杯就碎了，这是在运输途中不注意分类运输引起的，在现在的物流运输中也是十分常见的。

 

3.材料浪费。材料浪费是目前物流行业的一大通病，我们在拿快递时不难发现在快递点附近的垃圾桶，甚至快递点本身，随处可见快递的包装垃圾。有一些纸箱子被拾荒者或者快递点拿走卖钱，甚至品相好一点的纸箱子还可以在别人寄快递时使用。这极大地造成了资源的浪费，它不仅浪费了人力、物力财力，更是对树木、对木材资源的一种浪费。对于纸箱子内的针对易碎品填充的一些防撞泡沫和防撞气泡材料，一般拆完快递后就直接被人抛弃了，几乎没有进行二次利用的，拾荒者也不会捡这些东西。那么这些防撞材料造成的浪费将比纸箱子更大。

 

易碎品物流运输的优化方案：

1.针对各种易碎品定制包装方案。易碎品的材质不一、样式不一，难以有固定的包装。我们在对易碎品进行包装的时候不应该太注重外形，可以在最大限度保证易碎品安全的前提下兼顾外形。兼顾外形是为了方便运输，最主要的还是要通过包装增强易碎品的抗冲击能力。曾台英等人分别对缓冲泡沫塑料，有限元数值，可靠性结构设计三个方面对易碎品的防撞保护进行了研究分析。在对易碎品包装进行在线定制设计时可以相应参考。[1]针对不同的易碎品可以进行细分，比如把玻璃制品分为一类，瓷器制品分为一类，古董分为一类等，进行详细的分类后建立网站，面向所有的易碎品商家。商家可以在线进行某件易碎品的在线定制，这个包装设计网站或者公司给出设计图及材料供商家选择。对于一下固定规格的产品可以让商家直接在网站采购，无需订购。这样就可以有针对性的保护易碎品，使固定规格的和形状特殊的易碎品都能得到保护。

 

2.建立独立易碎品物流。易碎品物流，是对包装的一个巩固，现在的物流大都是综合性的。李建华指出在运送易碎品时，在被动减震的基础上，增加了主动减震技术，设计了主动减震平台，实现了易碎品多频段震动隔离。[2]可以开辟一个易碎品的专属物流。建议有以下几点：一，在前期包装方正有规格的前提下，易碎品运输车辆可以采用满排不留缝隙的运输方式，这种对包装要求较高。二，在运输车辆内打造货架，对易碎品进行固定运输，这样对包装的样式及外观没有太多要求。三，根据易碎品的种类进行运输，比如陶瓷类的易碎品相对玻璃类要更结实一点，对于车辆的要求要低一些。古董类的则要多准备一些保护措施。在装卸车的时候可以采用软传送带，尽量不使用滚轮装卸。对于快递员要进行培训，禁止抛快递，禁止暴力装卸。

 

3.对材料进行回收利用。响应国家绿色环保的号召，对于易碎品的包装尽量采用可回收材料，制定切实可行的可回收措施。经研究发现有一些易碎品是用硬纸板做成特定的形状对易碎品进行保护的，如鸡蛋、茶具等，这种的快递点可以直接回收硬纸板。对于泡沫、气泡、橡胶材质的包装更建议进行回收，它对消费者无益、对环境无益，对商家来说又十分重要。易碎品包装设计厂家可以联合快递点及商家对这些不易分解的包装进行二次回收，给予消费者一定的经济补偿，对于品相好的包装可以进行消杀之后便宜卖给易碎品商家，进行明确标注。对于品相不好的可以进行再造和重塑在销售给商家，这样即能节约资源也能保护环境。

 

综上所述，对于易碎品物流的相关保护是一整条线路，一个环节出错就有可能不能给到消费者满意的产品。希望有一些企业能够兼顾整个流程针对易碎品进行保护，在保护易碎品的同时也能为节约资源保护环境做出贡献。