贯通中南半岛，中部再添国际物流大动脉

　　近日，由中铁集装箱运输有限责任公司组织的中老泰图定快速班列郑州至林查班线路于8月26日正式首发，这次开行将中老泰图定快速班列的服务覆盖范围，从我国西南内陆拓展到中部地区，为中部地区对接东南亚市场打通了一条稳定的国际货运通道。

　　固定班期运行，有效破解跨境运输时效难题。中老泰图定快速班列作为中老铁路对接东南亚的重要货运载体，执行固定时间、固定线路、固定班期的运营模式，实现定点发车、准点抵达。各运输环节紧密衔接，改变过去分段运输时间不好把控的现状，外贸企业可以据此安排生产、仓储以及货物配送，拿到稳定可靠的物流支撑。

 

　　既有线路运行成熟，市场实际成效已经显现。现阶段重庆至泰国马达普的成熟线路全程2921公里，运输用时约90小时，保持每周2列常态化开行，累计开行50余列，市场反馈整体向好。郑州地处全国铁路路网枢纽，新开通的班列向北衔接国内多个枢纽节点，向南通达老挝、泰国，还可辐射马来西亚、新加坡等东盟国家，覆盖中南半岛大部分区域。

 

　　依托全铁通道优势，切实降低外贸企业经营成本。这条铁路运输通道受天气、公路路况影响相对有限，中转环节得到压缩，能够减少跨境贸易在时间、资金方面的消耗。后续中铁集装箱公司还会继续打磨班列产品，优化班次与线路安排，联动西部陆海新通道、中欧班列，完善网点布局，加强多方协作，助力共建“一带一路”走深走实。

　　海内存知己，天涯若比邻。一趟趟国际货运班列跨越山海，把国内腹地和东南亚市场紧密联系起来。依托铁路路网的硬件基础，不断优化班列运营服务，实实在在为外贸企业提供物流便利，让跨境经贸往来更加顺畅。