上海物流公司推荐好文：沃尔沃卡车与联邦快递测试新驾驶技术

      上海物流公司近期获悉，沃尔沃卡车北美公司和联邦快递公司今天说，他们在北卡罗来纳州举行了一场关于公路卡车平台化的演示，这是美国一家大型卡车制造商和一家运输公司首次展示这种技术。

　　这支车队在北卡罗来纳州的540号高速公路上运行，“由三个卡车司机驾驶沃尔沃野牛拖拉机，每个人拉着两个28英尺的拖车。”通过无线车载——车载通信技术，牵引车和拖车保持持续通信。这些车辆以62英里每小时的速度行驶，同时保持1.5秒的时间间隔，保持比公路拖拉机更近的距离。分阶段和计划外的车辆插口演示了该技术如何处理常见的交通状况。

　　使用连接技术和自动驾驶支持系统将车队中的两辆或多辆卡车连接起来。上海物流公司了解到，车辆自动保持一个集合，当连接到旅途的某些部分时，彼此之间的距离很近。

　　自今年4月以来，三辆沃尔沃卡车的野牛拖拉机与联邦快递的各种拖车组合在一起，以模拟真实世界的路线和在nc . 540行驶时的拖车负载。制造商表示，这项合作研究中正在研究的平台化的潜在好处包括，在保持安全性和燃油效率的同时，能更快地对硬制动做出反应。

　　车辆对车辆通信系统有助于减少制动反应时间，使车辆能够更紧密地相互跟踪，自动匹配彼此的速度和制动。沃尔沃卡车公司表示，先进的技术是为了帮助而不是替代专业卡车司机。

　　当卡车能够紧密地在一起行驶时，由于减少了阻力，燃油效率得到了提高。拖曳力占卡车总油耗的25%，卡车之间的距离越近，节省燃料的潜力就越大。上海物流公司认为，减少车辆之间的行驶距离也可以提高公路利用率，有助于缓解交通拥堵。