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基于第三方物流主导的生鲜农产品流通模式探析

2024年07月25日08:54 

本文系统评析现有生鲜农产品流通模式,从宏微观角度分析第三方物流主导生鲜农产品流通的可行性,从而构建第三方物流主导生鲜农产品流通的模式,并对其模式功能、运作流程进行阐述。研究表明该模式有利于整合资源、缩小“数字鸿沟”、实现专业化标准化生产、提高流通效率,对解决“农产品上行”问题具有指导意义。

生鲜农产品包括生鲜蔬菜、水果、肉制品、乳制品及水产品,特点是含水量大、易腐,产量和质量受生产者经验、技术、天气状况影响大[1]。生鲜农产品流通是将生鲜农产品生产、收购、运输、储存、加工、包装、配送、分销及信息处理有机结合,以满足消费者需求并能实现农产品价值增值的过程[2]。生鲜农产品的特性与市场产销分离的特性之间存在较大矛盾,使得生鲜农产品在流通过程中对产品的保鲜和时效提出更高要求。随着中国改革开放和第三方冷链物流的迅速发展,冷链物流与传统流通渠道模式融合,形成新的流通模式,成为提升农产品流通效率,降低生鲜损耗率的重要手段。与之相关的研究主要聚焦在第三方物流发展和物流的商业模式两个方面,而将两者结合的研究比较少,因此,本文创新性地提出第三方物流主导的生鲜农产品流通模式,并进行浅析。

一、我国主要的生鲜农产品流通模式及特点

我国一直是以小农经济为主的国家,近几十年来,随着家庭联产承包责任制、分田到户、土地流转这种不断变化的农业环境,我国在生鲜农产品流通方面逐渐形成几种主要的流通模式如图1所示。

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图1 我国主要的生鲜农产品流通模式

(一)产地直销模式

产地直销模式是传统意义上的农耕文化形式,流通渠道短,难以形成高附加值产品。随着时代进步和消费者需求多样化,基于田间地头的直销模式逐渐受到大众青睐,衍生出更具现代化的生鲜农产品流通模式,比如草莓采摘园、拼多多生产基地直采直配、订单农业等。该种模式减少了二级经销商赚取差价的可能,维护了农户的生产利益,但由于缺乏预冷和冷藏设备,导致生鲜农产品更易腐烂变质,因而对田间地头或生产基地冷链基础设备的要求较高。

(二)以农业合作社为核心的流通模式

根据中国供销合作社整理的数据,2020年中国农村农产品类专业合作社的数量达16.5万,其中生鲜类专业合作社占农产品类专业合作社总数的32.77%,占比最大。农业合作社受当地政府监督,合作社与采购公司之间通过契约加以连接,农户提供农产品,合作社负责进入市场。这种农产品流通模式极大地发挥了农业合作社的作用,但是在监管不力的情况下存在参与主体履约风险和道德风险。

(三)以批发市场为核心的流通模式

以批发市场为主导的生鲜农产品流通模式,在我国长期发展历程中占据主导位置。随着市场主体日益标准化,批发市场作为批发和零售农产品的固定场所,具有批发交易、冷藏保鲜、存储加工、包装、配送等功能。以批发市场为主导的流通模式流通环节较多,通常会经过两次批发,即产地批发市场和销地批发市场,“倒手”的情况较为普遍,大部分运销商和批发市场都是私营,物流主体组织化程度较低。

(四)以连锁超市为核心的流通模式

以连锁超市为核心的生鲜农产品流通渠道是典型的“农超对接”,西方国家普遍采用这种模式,得益于拥有多数较大的家庭农场和有品牌效应的连锁超市,我国目前在向这方面学习,打造“电商平台+生鲜农产品”,如“京东农场”,就是借助京东的商誉和较硬的物流体系,帮助优质农产品“走出去”。

二、第三方物流主导生鲜农产品流通的可行性分析

(一)外部环境

1. 城市对于生鲜农产品的需求日益旺盛。

据国家统计局数据显示,2020年全国居民人均果蔬类消费量中,城镇居民为65.9千克,农村居民为43.8千克,可见城市对于果蔬的需求量高于农村,且随着城市消费需求升级和多元化,城市居民对果蔬需求量日益旺盛。庞大的市场需求带动更多果蔬流向城市,这为第三方物流进行生鲜农产品流通提供了良好的市场环境。

2. 物流企业涉足农村市场。

随着地方政府政策支持和农村道路基础设施完善,一些物流企业开始抢占农村市场。百世快递积极响应落实国家“快递进村”政策,打造百世驿站。京东在农产品原产地建立协同仓,结合京东电商实现产地直发。

3. 电商平台进军农村市场。

如今,淘宝、京东、拼多多在电商市场形成三足鼎立之势,甚至抖音电商也在顺势而为,各电商平台在城市的发展已比较充足,转而攻占农村市场,随着拼多多等新电商平台发展,以及传统电商平台渠道演化,农产品上行面临新消费模式[4]

4. 农产品出村进城政策支持与资金补贴。

近年来,支持物流企业立足于现代化农业发展,各地纷纷出台关于农产品出村进城的政策和资金补贴。如黑龙江省政府办公厅发布的《措施》中提到,县级政府对于农村电商快件按照2022年每单2元、2023年每单1元的标准,对从乡镇、村屯寄出的特色农产品快件给予财政补贴。

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