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上海货运物流推荐阅读:当无人驾驶遇上物流行业

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文章出处:作者:人气:-发表时间:2018-02-17 09:45:00

      上海货运物流获悉,随着城市交通繁忙的发生,在电梯维修保障中,零配件配送压力越来越大。“无人驾驶的物流机器人恰好可以更加迅速、灵活且环保地解决这一问题。”蒂森克虏伯电梯全球物流高级副总裁伊沃西贝斯介绍,他们已启动了试点项目,尝试使用物流机器人将备件和其他材料运输到维修保障工作现场,这代表了智能化维修物流的发展趋势。

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  蒂森克虏伯公司与瑞士软件开发商TeleRetail携手推出的无人驾驶物流机器人日前在美国展出,并被指定为自动驾驶汽车基准产品。

  据悉,这种配送机器人的宽度只有85厘米,但载重量达35公斤。它能在人行道上行驶避开道路繁忙,还可以到达车辆限行的中心城区。同时,使用者可以通过在线物流自动化平台及时查看配送情况。

  对于无人驾驶技术来说,技术的安全性是一个方面,另一个重要的方面是数字地图的保障。这一点上,福特就为我们带来了新的数字地图技术。

  上海货运物流了解到,在过去十年的大部分时间里,数字地图为人们在走路和驾车时指引了方向。但是,科技和汽车公司为了满足那些要求更高的消费者——无人驾驶汽车——的需求,正在投资研发一款全新的数字地图。这款全新的地图通常被称作“高清地图”,它的功能远超过最基础的规划线路指引。新地图中的道路信息和数据一直在更新,交通信号灯、车道标记、街道标识,甚至是道路坑洞,几乎所有导航相关的数据都在持续更新,并且这些数据全都精确到了厘米级别。

  在同一车道上,参与测试的每辆车都出现了轻微的偏移。“车子仿佛在试图避开一个坑”福特汽车高级技术官Jim McBride说道。

  这个问题不在汽车,而在于车上的地图。

  最近,福特团队刚刚更新了测试路线的3D地图,帮助指引自动驾驶汽车。但是更新出现了一个小小的故障,导致地图的一个像素生成了错误的数据值。这个地图向汽车传递了错误的信号,告诉它“路面的某个地方被提高了10英寸”,而实际上路面是非常顺利的。

  McBride表示:“这个新地图在人类的眼中,几乎是完美的;但在汽车看来并非如此。地图的一个小小像素故障就足以造成汽车的行驶失误。”

  这个发生在几年前的地图故障,凸显了地图更新的重要性,从而催生了一款新的数字地图产品。这款新数字地图让汽车置身于一个更高精确度的世界,并大大增强了汽车传感器的感应能力。

  导航地图不仅能够确保自动驾驶汽车在未来几年里安全、顺利地展开其市场开展,甚至有潜力成为一个新兴的“亿万产业”。

  上海货运物流认为,自动驾驶汽车中的导航地图可能不像车内视频那么生动,也可能不如 Uber 和 Google之间关于“雷达激光传感器”的那场大官司那么吸引人;但它却是汽车的重要部分。

  John Ristevski 是一家曾隶属于诺基亚旗下的地图公司的前副总裁,他说:“如果你有一辆汽车,那么车载导航地图一定是必需的。导航地图将会成为汽车的一个核心部件,并且将持续产生良好的经济效益。”