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上海货运物流推荐好文:聚保打造物流保险新格局

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文章出处:作者:人气:-发表时间:2018-02-13 09:45:00

      物流保险互联网基础设施平台聚保物流创始人周焱告诉36氪,传统保险企业在做物流保险精算时,用的是传统模型构建,而模型在不断积累的物流大数据面前,基本上都已经不适用了。上海货运物流了解到,对于物流行业来说,市场上的专业司机基本上早就被专线物流企业吸收了,对于保险公司来说,这些司机运货的风险相对较低。而一般通过物流信息撮合平台购买保险的大多是风险系数较高的物品或司机。说到底,传统保险精算是基于运输方式、物品类型算整个货运行业风险,缺乏客户细分和客户画像的分析。

上海货运物流

  一旦涉及到大额物品运输和交通安全,保险就是一个避不开的话题。物流保险市场潜在规模大概在4000亿元左右,几乎所有的保险企业都会涉及这一领域,然而由于物流行业情景多变、市场分散、行业细分复杂,保险行业和物流行业之间的合作存在诸多难题。

  据悉,物流行业市场超过10万亿元,其中分类众多,在各个细分物流领域都出现了服务于物流车辆和从业者的平台,其中零担物流方面已经出现独角兽级的公司货车帮和运满满,其他细分领域也在不断出现优秀的创业公司。

  另一方面,在物流平台规模达到一定规模,大数法则就会出现,保险公司理赔额会随着物流平台规模增长而越来越高,但物流平台又不愿意提升保险成本支出,因此双方合作通常不会太长期。

  上海货运物流则认为,看到保险和物流行业之间的矛盾,聚保上线了其物流平台端和保险销售端的物流保险操作系统,通过咨询、数据导流、底层SaaS系统定制等服务解决物流保险两端遇到的难题。其主要框架如下:

  物流保险师(App):主要为物流保险业务员提供视频培训、营销工具、保险产品、业务管理的展业支持。APP内会提供物流保险培训和物流保险相关的原创资讯,目前已经上线超过70篇。资讯主要为保险业务员提供专业培训、内容分享等营销增值服务。同时app内还有保险产品供应、保单管理和客服工具,客户只要进行注册,app会直接向相关业务员工推送提醒,并推荐相关资料和资讯辅助业务员进行销售工作。

  客户投保网站(WAP\PC端):保险产品展示端,供物流客户选取相关产品,目前已经上线的保险种类有:干线运输物品保险、员工保险、仓库火灾保险、货车重大事故保险、货车整年车上物品保险以及特殊物品保险这六个险种。

  物流保险企业管理后台(PC端):主要针对企业管理业务员,用于核对业绩、管理保单、发起活动等。

  零售型物流保险操作系统:该系统主要使用者是所有具零售情景的物流保险的经营企业以及企业的物流保险销售员工。聚保会为保险销售方提供一个SaaS系统底层架构,系统本身是免费的,聚保会从交易层面获取保费1%的服务费。

  平台型物流保险操作系统:该系统主要用于精简物流平台与保险公司的沟通提供程序,提供整体解决办法。聚保为物流平台提供保险操作的聚合接口,方便物流平台通过聚保平台选择、更换保险公司并进行快速数据提供。同时聚保为物流平台设计了保险销售情景,在用户提交交易订单时,用默认或提醒的方式销售保险,类似于OTA模式。

  周焱告诉36氪,接下来平台还将提供各种物流基础设施(仓库、车辆等),为金融企业短期保险提供审核数据。

  目前聚保团队有35人,主要负责IT、产品、运营等运营。产品经理来自华为,运营总监来自腾讯系,CTO来自硅谷,保险产品研发则是具有10年工作经验的保险经纪员工。周焱是连续创业者,在物流保险行业有10年的从业经验,有较丰富的经验和资源。

  推广方面,2014年7月,周焱团队便开始从自媒体切入物流保险行业,先后推出过《老周解密物流保险》、《物流保险人的五项修炼》、《物流保险大讲堂》等视频类资讯,在业内已经有一定知名度,之后在聚保平台上会继续打造周焱的个人IP,提升业内知名度,从而吸引各个B端客户。

  理赔方面,基于现有物品保险理赔极不标准的情况,聚保平台已经开始积累各个保险销售端客户不同物品损失的理赔数据,供各个保险公司做物品保险理赔时的相关参照。希望用数据和技术推进物流保险理赔的效率,提高业务水平。

  平台的零售型物流保险操作系统在今年1月19日上线,已经签约了20多个保险销售合作企业,覆盖了华东、华南和华北地区。在保险公司合作方面,已经提供了包括太平保险、大地保险、华泰保险、信达保险等多个保险公司的核心数据。

  上海货运物流获悉,聚保曾获得过80万元的种子轮融资和由复之硕投资、上海点亮资本投资的450万元天使轮融资。目前正在寻求1000万元Pre-A轮融资,愿意出让10%的股权。资金将主要用于互联网基础设施的持续跟进和市场推广。