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青浦物流公司谈谈物流快递赔付的法律依据

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文章出处:作者:人气:-发表时间:2018-01-08 09:45:00

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  近年来一些有关青浦物流公司效劳索赔的案例中,有关人员将邮件、快件混为一谈,处理投诉中都有意或无意地曲解了《邮政法,特别是该法第四十七条第一款第二项关于未保价“最高补偿额不超过所收取资费的三倍”的规则。一些当事人,乃至律师、学者,不知道这是针对“给据邮件”而不是“快件”的规则,纷繁质疑该条规则的补偿额度过低、不利于消费者权益的维护。某些新闻报道乃至称:“依照《邮政法》的规则,不管邮递、快递的物品实践价值是多少,如不保价,一旦丢掉只能按运费的三倍赔付”,就明显地曲解了《邮政法》的规则,因为该规则并不适用于快递效劳。这些常识性的过错,常常使我们在处理快递效劳纠纷时误入歧途,极有必要厘清和纠正。

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  首要,邮政和快递效劳的性质完全不同。邮政是国家行为,邮政专营受国家法律维护。而快递则是一般的商业物流行为,受《合同法》等民商法调整。因为存在着本质上的差异,对邮件和快件延误、丢掉、损毁补偿的根据、额度等也有根本的不同。邮政的业务范围、效劳规范、资费和丢掉补偿规范,由国家法律和相关主管部分规则。快递企业则“适用有关民事法律的规则”。《邮政法》针对“给据邮件”作出的第四十七条规则并无不当。如果乱点鸳鸯谱,青浦物流公司将其移植到快递行业,又来责备其公平性、合理性,很不当当。

  其次,快递补偿不能适用《邮政法》第五章“丢掉补偿 ”的规则,当然也不能适用第四十七条的规则。《邮政法》的哪些规则适用于快递效劳,该法第五十九条做出明确规则。其间关于快件补偿的部分,只能适用该法第四十五条第二款的规则,即“邮政遍及效劳业务范围以外的邮件的丢掉补偿,适用有关民事法律的规则”,这无疑排除了对该法第五章关于丢掉补偿的适用。而根据《民法总则》《合同法》《物权法》的相关规则,补偿的一般原则是“当事人一方违背合同的补偿职责,应当相当于另一方因此所遭到的丢掉”“应当恢复原状或许折价补偿”“当事人有约定的,依照其约定……或许依照青浦物流公司货品到达地的市场价格核算”。《快递效劳国家规范·附录A 快件补偿规则)》也做出相同的规则。总之,是要依照实践丢掉进行补偿,而绝不是《邮政法》第四十七条规则的“所收取资费的三倍”。快递经营者建议以《邮政法》第四十七条为据按资费三倍(有些快递公司规则为五倍、七倍)补偿,是在曲解法律,推卸职责。如果公职部分以及媒体也认可这一条适用于快递补偿,就等于在客观上必定了经营者的违法建议。

 

  再次,“保价”与否不是认定补偿职责的根据。保价与非保价的差异,只是体现在两个方面:一是举证职责。保价快件丢掉、损毁时,只需按保价金额赔付即可(一起革除快递效劳费);而不保价的快件丢掉、损毁的,补偿的根据依然是上述民法、《合同法》等相关规则,但用户一方对寄递物品的实践价值负有举证职责。也就是说,即便不保价,只要用户可以证明物品的价值及其他丢掉的详细数额,都可以依法提出补偿要求。二是因为不可抗力形成丢掉的,保价快件不革除补偿职责。但有一点是断定无疑的,补偿的根据是民法总则》《合同法》《物权法》等有关民事法律的规则,而不是《邮政法》第四十七条的规则。